此前中國統(tǒng)計局公開了自行車行業(yè)發(fā)展具體情況，值得一提的是，電動車生產(chǎn)產(chǎn)量為3609.3萬輛，同比增加10.1%，在這當中國家標準車型號一千二多萬輛，占到整年生產(chǎn)產(chǎn)量的1/3。由于電動車的迅速發(fā)展壯大，在國家標準與3C生產(chǎn)許可的推動下，鉛改鋰進度加速推進，鋰電池發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｑ该汀Ｐ聲r代在不斷進步，大家都大力提倡環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護，綠色環(huán)保型的電動鋰電池、電動車進入了家家戶戶。那我們呢今天就來看下電動車鋰電池壽命幾年，24V電動車鋰電池使用壽命是多久。

電動車鋰電池壽命幾年

鋰電池比鉛酸電池使用壽命就長多了。絕大多數(shù)的鋰電池使用壽命設(shè)計在一千次(通常情況下三元鋰電材料)的樣子，也就是3-4年時間段，許多 鋰電配電設(shè)備在通過幾年后仍舊正常使用。這樣的話，鋰電壽命快到最終后仍是必須換掉的。。同樣也可以這樣說鋰電池的壽命是“五百次”，指的并非充電的數(shù)次，反而是一個充放電的周期時間。一個充電周期時間代表電池的全部電量由滿使用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。例如說，一塊鋰電在首日僅用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如隔天還如此這般，即用一半就充，共計兩回充電下來，這也只能算是一個充電周期時間，而不是兩個。

24V電動車鋰電池使用壽命是多久

家用電動車(尤其是價錢較劃算的)通常情況下選用的都是三元鋰電池，因為它的能量密度較高、里程數(shù)較長，更滿足當下的補助需求，所以許多 廠家皆選用了這一款電池。可是，在訂購之時，你所必須充分考慮的便是，它固然更方便，可是相應(yīng)的耐久性也更差。

探討電池組的壽命，首要就得看它選用是什么電池。目前主流的國產(chǎn)純電動車，通常情況下選用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中，鈦酸鋰的壽命最長，更是高達八年以上;鐵鋰次之，通常情況下在5年的樣子;三元鋰則最低，通常情況下只有三年期的樣子。

24Vv電動車用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質(zhì)高些。鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長些，廠家通常情況下都是保三年期。由于鋰電技術(shù)的發(fā)展壯大，24V鋰電池電動車開始進入許多 中國家庭。相比之下傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰電池的使用壽命就長多了。絕大多數(shù)的鋰電池使用壽命設(shè)計在一千次的樣子，也就是3-4年時間段。

電動車鋰電池擁有嚴謹?shù)某潆姅?shù)次，通常情況下會在一千-一千二次的樣子，壽命在3-5年。但鋰電池和鉛酸電池充電迥然不同，必須耗盡后再充電，電池長久不使用時，需隔兩個月充飽一次，預(yù)防電池保護，并廷長電池壽命。

24V電動車鋰電池保養(yǎng)辦法

如今國際標準鋰電池都是免設(shè)備維修保養(yǎng)的，要是遵照廠家要知求去使用到就可以了。假如鋰電池較長時間不使用也是要隔三差五補電的，充電，通常情況下三個月不使用就要充一次電，以維持道鋰電池的活性。假如鋰電池內(nèi)長久處于虧電或沒電狀態(tài)，就會加速推進老舊化無效的，與此同時要特別注意儲存電池的地方要空氣干燥常溫下就可以。

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