想必許多準備購買新能源電動車的小伙伴都聽聞三元鋰電池的名字，在動力鋰電池關(guān)鍵技術(shù)的挑選上，行業(yè)市場早已列出了一個清晰可見的參考答案。從國際性核心汽車企業(yè)的挑選上來講，“三元”線路一面倒的新格局早已建立，主要包括廣州本田、大眾帕薩特、福特汽車、寶馬公司、特斯拉汽車等汽車企業(yè)都是在其電動或者是插電式混動主要車系上選用了三元動力鋰電池。。可你有沒有想過，三元鋰電池究竟為什么叫三元鋰電池?今天我們來看看什么是三元鋰電池，三元聚合物鋰電池的優(yōu)缺點。

什么是三元鋰電池

三元聚合物鋰電池是指的是鎳(Ni)鈷(Co)錳(Mn)3種金屬元素。，三元材料做正極的電池相對來說于鈷酸鋰電池安全性能高，可是工作電壓太低，用在手機上(手機截止電壓通常在3.0V的樣子)也有非常明顯的存儲容量不夠的樣子。用三元材料作為正極材料的動力鋰電池近幾年以來借助于其存儲容量高、循環(huán)穩(wěn)定性(電池壽命)好、生產(chǎn)成本相對來說較低等優(yōu)點，慢慢取代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池，成為現(xiàn)階段行業(yè)市場上最核心的電池。世界各國中小型的高倍率動力鋰電池大部分使用三元正極材料

三元聚合物鋰電池優(yōu)點

1.安全性能高

高溫天氣前提條件下，三元鋰電池的三元材料會在兩百℃時形成溶解，形成強烈的放熱反應(yīng)，散發(fā)出氧分子，并在高溫天氣作用下非常容易形成燃燒或發(fā)生爆炸的狀況。磷酸鋰電池的溶解溫度在八百℃，更沒那么容易起火，對于溫度的適應(yīng)能力安全性能相對來說較高。

2.穩(wěn)定性強，循環(huán)性強，使用壽命更長久

能量密度高，循環(huán)性能好，更適用于未來新能源汽車電池的未來發(fā)展趨勢，適用于北方天氣，超低溫時電池愈發(fā)穩(wěn)定。

3.可以提高材料的存儲容量

體型較小，鋰層中的鎳離子溶度相對較大，可以提高材料中的體型能量密度，，每一次使用三元鋰電池循環(huán)衰減小，大大提高工作效率。

三元聚合物鋰電池的缺點

1.材料生產(chǎn)成本較高

鎳鈷鋁酸鋰電池，現(xiàn)階段造價較高，大批量生產(chǎn)的話通常小型企業(yè)公司無法承受。

2.結(jié)構(gòu)安全性能差

三元材料動力鋰電池主要有鎳鈷鋁酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等，由于鎳鈷鋁的高溫天氣結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，導(dǎo)致高溫天氣安全性能差，且pH值過高易使單體脹氣，進而引發(fā)危險，現(xiàn)階段造價較高跟原材料高也是脫不開干系。

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